1、四川省成都的天府新区规划宏大，旨在重塑成都经济版图并成为西部内陆经济的新引擎。这个新区与成都中心城区共同构成成渝经济区的核心，前者定位为重点开发区，着重发展科技、商务、文化行政等功能，如新能源装备制造、新材料和生物技术等高技术产业，以及汽车研发制造等高端制造业，目标产值将超过万亿元。
2、四川省政府正式批准《四川省成都天府新区总体规划（2010—2030）》（以下简称《总体规划》），强调全面执行。规划覆盖成都市高新区南区、龙泉驿区等7县市区和眉山市彭山、仁寿等县，以及资阳市简阳市，总面积达1578平方千米。到2030年，新区城镇人口目标控制在580-630万人，规划建设用地约650平方千米。
3、四川省人民政府于二〇一一年十一月十六日批准（川府函〔2011〕240号）四川省住房城乡建设厅《关于报送〈四川省成都天府新区总体规划（送审稿）〉的请示》（川建〔2011〕54号）。
4、原则同意《四川省成都天府新区总体规划（2010—2030）》（以下简称《总体规划》），请认真组织实施。《总体规划》范围涉及成都市的高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县，眉山市的彭山县、仁寿县，资阳市的简阳市，共3市、7县（市、区）、37个乡（镇），规划面积1578平方千米。
5、根据《四川天府新区总体规划（2010—2030）》，新区将新建成资泸城际铁路和成自宜城际铁路。 成资泸城际铁路将从成都天府站出发，向东南方向经过资阳、内江最终到达泸州，旨在打造连接川南的山让城际铁路快速通道。
6、在整体空间布局上，天府新区与成都中心城区共同形成“一核两区双中心”的格局。
成都共有六环线。成都的环路设置是中国城市规划中的典型代表之一，其环路系统的建设有助于缓解城市交通压力，提高道路通行效率。这些环路不仅仅是交通干道，也是城市发展的重要轴线，反映了城市的扩张和变化。成都的一环路是围绕城市中心的核心区域，二环路稍微远离中心，用于分流交通压力。
一共6环，成都市政府批复了市民政局《关于环路命名事宜的请示》，原绕城高速命名为四环路，原成环路命名为五环路，原第二绕城高速命名为六环路。成华区位于成都市城区东北部，是成都中心城“东大门”，是成德绵、成渝经济区支点和成新青、成龙走廊主要起点。
成都的六环路是全长达到220公里的绕城高速，从平面图上可以看出它是一个接近圆形且链接广汉、都江堰、崇州、简阳等12个区、市级县的大型环路，因其链接广泛，辐射面广，为成都的各方位运输都提供了极好的方向，所以也有着金项链的美誉。
截止现在2021年为止，已经建成的有六环路。一环路、二环路、中环路（5环）、三环路、四环路（成都绕城高速）、五环路（在建，且不论）、六环路（成都第二绕城高速）。成都第三绕城高速民间俗称七环路，但还没有经过民政局正式命名。
截止到2019年11月成都有六环，成都市政府批复了市民政局《关于环路命名事宜的请示》，原绕城高速命名为四环路，原成环路命名为五环路，原第二绕城高速命名为六环路。截至2018年12月31日，成都市管辖11个市辖区、4个县，代管5个县级市，共259个乡镇（205个镇、54个乡），116个街道。
1、成都市中心城区的概念为“成都四环路以内（含道路外侧500米绿化带）的用地范围，面积597平方公里”。即在四环以内的金羊区、青牛区、武侯区、锦江区、成华区、高新区、天府新区成都直管区；成都市主城区概念为“成都三环路以内的用地范围，含道路外侧50米绿化带”即各区在成都三环路以内区域。
2、行政规章分为部门规章和地方规章。部门规章是指国务院各组成部门以及具有行政管理职能的直属机构根据法律和国务院的行政法规、决定、命令，在本部门许可权内按照规定程式制定的规范性档案的总称。
3、是指经过国家最高权力机关或最高行政管理机关颁发的公文。包括法律、法令和行政法规。 问题十：选择公文文种的依据是什么？ 撰写公文时要正确选定文种，不用、错用或生造文种、不仅会给公文的撰写制作带来困难或麻烦，而且会给公文的效用带来损害。
4、依照《城乡规划法》可以处理大部分违章建筑。但仅仅依据这两部法律所界定的违章建筑，适用范围显然较窄。
5、行政规章是指国务院各部、委和省、自治区、直辖市以及省、自治区人民政府所在地的市和国务院批准的较大的市的人民政府为了管理国家行政事务所制定的法律规范性文件。行政规章除规定、办法兼用作规章文种外，其他规章文种有章程、细则、制度、规则、规程、守则、准则等文种。
6、地级市即指行政地位相当于地区和自治州的市，主要是省辖设区的市。在分称“地级市”和“县级市”之前，省辖市有三种类型，一种是由省直接领导的市，一种是由地区（专区）代盛自治区领导的市，一种是自治州领导的市。